Certa vez, inspirado no quadro do Kibeloco “Pracas do Braziu”, postei uma foto tirada em uma delegacia registrando um pequeno deslize ortográfico na parede da Cela.

Há algum tempo recebi essa imagem do colega Tião Ferreira, que flagrou em Natal uma “viatura” um tanto quanto inusitada.

Estacionamento privativo.

Para descontrair, a ideia é postar outras figuras curiosas que os policiais de vez em quando encontram. Por isso, peço aos visitantes que se tiverem (e quiserem) divulgar outras presepadas basta enviar o arquivo para diariodeumpm@gmail.com que publicarei aqui no Diário de um PM. É lógico que conteúdo ilegal ou pornográfico será descartado.

Penso em chamar esse quadro de postagens de FLAGRANTE PREPARADO. O que acham? Também aceito sugestões.

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Ok, o nome do blogue é Diário de um PM. Com um título desses, espera-se que publiquemos assuntos relativos ao cotidiano policial militar – óbvio. Muita gente que AINDA não é policial se interessa, tem visitantes que não almejam tal ofício mas respeitam o trabalho e temos também os policiais que nos visitam, normalmente se identificando com as histórias ou buscando novas informações acerca dos assuntos que nos rodeiam. Hoje escrevo diretamente para os colegas de profissão.

Primeiramente, peço que conheçam o blogue Sobrevivência Policial, em especial o artigo “Aprenda com os policiais mais antigos“. O texto é longo, eu sei. Aqueles que não gostam de ler terão preguiça, mesmo assim façam o esforço. É interessante. O artigo é um manual que faz jus ao nome do site, que pertence a um Agente de Polícia Federal. Depois, confiram o que o Sargento José Ricardo da PMMG, autor do Universo Policial, escreveu sobre a atuação policial militar em ocorrências. Por fim, vejam o recente texto no Abordagem Policial que o Tenente da PMBA Danillo Ferreira publicou.

Agora, humildemente, escrevo algumas dicas que poderão ajudar no trabalho. Claro, não sou antigo, mas com o pouco tempo de PM já deu para aprender algumas coisas (muitas da pior maneira), posso estar equivocado em outras, daí a necessidade de trocarmos experiências (pode ser por aqui). Então vamos lá!

*Essas são as dicas (bizus) mais básicas e  que provavelmente todo policial já as conhecem muito bem. Seria muita pretensão acreditar que essas linhas sejam um “manual” para o PM. No entanto, esse espaço é acima de tudo para o aprendizado. Sendo assim, os colegas que quiserem compartilhar e enriquecer nossos conhecimentos ou ainda discutir sobre o complexo serviço policial fique a vontade nos comentários.

Mais uma vez, agradeço ao colega Tião Ferreira que há muito tempo disponibilizou o Serviço Eletrônico de Apoio ao Policial.

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O Rio de Janeiro adquiriu novos caveirões para a Polícia Militar e Polícia Civil. São sete veículos blindados para a Polícia Militar e dois para Polícia Civil, a um custo de R$ 3.627.990, fabricados pela MIB Blindados.

Houve melhoria em relação aos antigos blindados, mas não o suficiente. São os mesmos veículos de transporte de valores adaptados de sempre. A muito tempo Vinícius Cavalcanti, um crítico ferrenho do atual modelo dos veículos blindados, vêm batendo nessa tecla.

Veja todas as fotos dos novos Caveirões da PMERJ

Concordo com ele. Deveríamos estabelecer requerimentos básicos (como dimensões exteriores máximas, altura do solo, ângulos de ataque e fuga, potência motriz mínima, capacidade de transporte de X homens, capacidade de resistência da blindagem, blindagem inclinada, seteiras para tropa embarcada, torre giratória etc) pedir os projetos às empresas, escolher os dois projetos que parecessem melhores e dar-lhes um dinheiro para a montagem do protótipo. Depois avaliaríamos o protótipo no campo e escolheríamos o carro pra comprar. Por certo isso demoraria um pouco mais; mas certamente compraríamos o que houvesse de melhor. Se tivéssemos tomado as medidas certas nos idos de 2003/2004, quando foram comprados os primeiros blindados, hoje poderíamos ter carros que realmente fizessem frente às missões.

Ainda assim, os caveirões são importantes para a segurança do policial militar. Nada mais nada menos que um veículo blindado de transporte de tropa indispensável para adentrar em áreas conflagradas no Rio de Janeiro.

E cuidado! Os críticos do Caveirão, quando são sérios, discutem os melhores modelos e práticas de uso. Não defendem sua mera extinção.

Nos dois últimos dias o grande destaque do noticiário policial foi o treinamento de policiais militares do Rio, juntamente com agentes penitenciários, policiais militares de outros estados e fuzileiros navais, de uso de armas não-letais. Dentre as unidades representadas, estava o BOPE.

As matérias tentavam passar a idéia de que – de forma inédita – as armas não letais estavam para serem implantadas na PM do Rio. E que o BOPE, “símbolo da letalidade”, quem diria, estava usando armas não-letais.

Alguém precisa avisar para esse povo que a compra de armamento não-letal, nem esse curso, nem o emprego desse armamento pelo BOPE, nada disso é novidade. E que não tem nada de espantoso o BOPE utilizar armamento não-letal. Estranho seria, como Tropa de Elite que é, se não utiliza-se essa alternativa tática.

Não posso nem culpar a imprensa por tamanho serviço de desinformação, porque tenho quase certeza que isso saiu dos “órgãos oficiais”.

Mostrar que o estado está investindo em armamento não-letal faz o governo sair bonito na foto. Chamar a imprensa e colocar os policiais para fazer demonstrações, conceder entrevistas, posar para fotos elogiando a “grande novidade” é uma bela resposta para a visibilidade dos casos “balas perdidas” e de alta letalidade policial (número de mortos por ação da polícia).

Porém, que fique bem claro algumas coisas.

1. A Condor vender material não-letal para o estado não é novidade

O armamento não-letal já usado na Polícia Militar a vários anos, muito antes desse governo entrar. No Batalhão de Choque então nem se fala. O comandante do BPChoque, Coronel Milagres, era um dos alunos do curso. Já imaginou uma tropa de controle de disturbios civis (manifestações e protestos desordeiros) sem usar armamento não-letal? Tente imaginar uma tropa de choque sem sprays de pimenta e granadas de gás lacrimogêneo e de luz e som. Eu não consigo imaginar.

2. O “Curso de Operações com Armamentos e Munições Não-Letais” não é novidade.

Esse curso é ministrado pela Condor, única a fabricar esse tipo de armamento no país. O Curso de Operações com Armamentos e Munições Não-Letais consiste em apresentação teórica e instrução técnica dos seus produtos e tecnologias.

Vários policiais militares já passaram pelo curso nos últimos anos, desde muito antes do PAN, principalmente os que fizeram o cursos de Unidades Operacionais Especiais da PM, como o BOPE e o BPChoque. O curso da Condor deveria ser extendido aos policiais de todas as unidades operacionais. Aí sim seria uma novidade.

3. O emprego de armas não-letais pelo BOPE não é novidade.

O Ancelmo Jorge chegou a postar que o “estado começar a treinar até o bope com armas não-letais“. Sentiu? ATÉ O BOPE!

E tem mais:

No Último Segundo:

O Governo do estado do Rio de Janeiro começou a implantar o uso de armas não-letais entre os policiais do Batalhão de Operações Especiais (Bope) para tentar reduzir o grande número de mortos nas operações em morros e favelas, informaram hoje fontes oficiais. ÚLTIMO SEGUNDO

No G1:

Para quem já ouviu equipes do Batalhão de Operações Especiais (Bope) cantando o “hino motivador” durante os treinamentos na favela Tavares Bastos, em Laranjeiras, onde fica a sede da tropa de elite, talvez custe a acreditar que os policiais, conhecidos pelas ações violentas, passem a usar armas não-letais. G1

No JB Online:

O Batalhão de Operações Especiais (Bope), maior expoente de truculência da polícia fluminense, começou ontem a ser treinado com armas não-letais. O novo armamento a ser usado nos morros do Rio, adquirido pelo governo do Estado em fevereiro, inclui sprays de pimenta e granadas de gás lacrimogêneo e de luz e som, mas não há previsão para começarem a ser usados. JB ONLINE

No O Dia:

Imagine os ‘caveiras’ entrando na favela e atirando balas de borracha. A cena não é de um novo filme da tropa de elite, mas em breve será realidade nas ações do Batalhão de Operações Especiais (Bope), que vai adotar uso de armas não-letais. Mas os homens de preto que participaram do treinamento nesta quarta-feira (9), em Nova Iguaçu, Baixada Fluminense, pareciam convictos de que essa será a nova filosofia da corporação. O DIA

É uma surpresa o BOPE utilizar arma não-letal? O BOPE agora “vai entrar na favela dando tiro de borracha”?

Nossa população já é leiga em termos de segurança pública e polícia. Com manchetes como essa então, não vamos progredir muito.

Um policial de operações especiais é altamente treinado e qualificado com o que há de melhor e mais avançado operações policiais. Dizer que o BOPE não conhece armamento não-letal chega a soar como ofensa!

Todo policial que faz um dos cursos ministrados pelo BOPE (COESP e CAT), sem os quais o policial militar não está habilitado a integrar a unidade, passa por esse curso da Condor de armamento não-letal. Esse curso faz parte da grade curricular do integrante do BOPE não é de hoje.

Para um policial de operações especiais o uso da força é progressivo e proporcional. Os meios não-letais são alternativas táticas em qualquer momento, antecedendo o uso da forca; que também tem seu aspecto não-letal num primeiro momento, podendo chegar ate seu estágio “realmente” letal, de acordo com as ações do oponente. Saiba mais sobre o modelo FLETC de uso da força.

Por isso, quanto maior o treinamento e a qualificação, menor é a letalidade policial. Se o BOPE participar de uma operação utilizando fuzis e produzir alta letalidade significa que os narcotraficantes não estavam atirando com munição de borracha. O que não o impede de utilizar granadas de luz e som, por exemplo, para fazer cortina de fumaça e poder progredir sem ter a silhueta notada pelo oponente. Policiais do BOPE já usam armas não-letais em operações. E não é de hoje!

O Tenente Corbajo, integrante do BOPE um dos alunos do curso da Condor, chegou a falar à imprensa que o armamento não-letal não é novidade para o BOPE. Mas parece que não deram muita atenção a isso.

“Queremos desmistificar a idéia de que o Bope é uma polícia letal. Prova disso é que já usamos armas não-letais há anos. Nossa idéia, é salvar vidas e não matar.” Tenente Corbajo, segundo o Jornal Extra

Está rolando uma enquete no O Dia Online perguntando se o BOPE deve incorpar o uso de armas não-letais em suas ações. Como já vimos, a pergunta não tem razão de ser. De qualquer forma, o “NÂO” está ganhando.

Devem achar que o BOPE a partir de agora poderia utilizar somente armamento não-letal em suas ações. Não se enganem senhores, nada mudou. O BOPE vai continuar usando todas as alternativas táticas: armas letais e não letais, e as usará conforme a necessidade.

Quem, com mais de 30 anos de idade, não se lembra das joaninhas da Polícia Militar?

Se tem menos de 20 eu explico: “joaninha” era o apelido das viaturas da PM Volkswagen Fusca. Talvez o apelido se deva às cores e ao formato, não sei dizer ao certo.

Eu peguei o final dos fusquinhas da PM na ruas do Rio de Janeiro. Lembro-me de ter visto uma aos sete anos em Vila Valqueire (zona norte do Rio) e uma outra vez quando já não haviam dessas na capital, lá em Itaboraí (município do interior do RJ).

Como bem lembra o Gustavo de Almeida, era viatura do tempo em que se amarrava cachorro com linguiça. As joaninhas só foram possíveis durante o tempo em que “fuzil” era coisa de Operações Especiais. Época que a PM podia usar um carro menos veloz e de aceleração menor. Tempos aqueles em que a bandidagem se resumia a assaltantes de rua armado e punguista. E traficante ainda era um cara de revólver que vendia maconha no alto do morro.

O vídeo abaixo é uma preciosidade. É um comercial antigo do Fusca, na segunda metade do século passado, quando foi incorporado à frota da Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro Polícia Militar de São Paulo (correção do Roger).

No anúncio o locutor narra as vantagens dos fuscas para as polícias:

“Radiopatrulhas precisam de veículos rápidos e ágeis. Veículos que possam ser conduzidos facilmente através do intenso tráfego das grandes cidades a fim de que chegue ao lugar do chamado no mínimo espaço de tempo. Veículos dotados de um arranque rápido e cujo motor seja indiferente à temperatura externa. Que possam fazer conversões diretas sem demoradas manobras mesmo em ruas estreitas e que possam estacionar nas menores vagas. O emprego do veículo pela polícia é uma excelente prova de suas mais destacadas qualidades: as extraordinárias agilidade e versatilidade no tráfego intenso”

Hoje um exemplar restaurado é estrela nas Exposições de Carros Antigos do Batalhão de Polícia Florestal e de Meio Ambiente (BPFMA). Trata-se de um Volkswagen Fusca modelo 20/600 e ano 1985, devidamente identificada com o giroscópio redondo e a sirene em forma de corneta colocados na parte superior da lataria (foto abaixo).

Que tal ter essas belezinhas na estante de casa? Beto Giglio, consagrado como um dos maiores miniaturista automotivos do Brasil, mostra seu trabalho no site Fusca Cridê. Lá você encontra suas miniaturas perfeitas, de vários exemplares de fuscas viaturas, inclusive de outras corporações. Cathalá, tem da PMDF também! Abaixo um exemplar de joaninha da PMERJ, década de 70.

Repare que as joaninhas não são exclusividade da Polícia Militar (a Civil também tinha), nem do Rio de Janeiro (em São Paulo eram chamadas de baratinhas) e nem mesmo do Brasil.

As joaninhas também foram lembradas no Almanaque do Fusca (vá direto para a página 112).

Dia 20 de janeiro foi o Dia do Fusca e eu deixei passar. Não consegui esperar até janeiro do ano que vem para ter esse surto saudosista e fazer o registro histórico do símbolo “dos tempos que não voltam mais”.

Rio de Janeiro, Brasil.


“Enquanto os deputados estaduais discutem a compra de 35 carros novos por quase R$ 2 milhões para substituir parte da frota da Assembléia Legislativa, outros veículos do estado que prestam serviço direto para a população apodrecem nas ruas e nos pátios públicos. Sem manutenção, viaturas das polícias Civil e Militar e ambulâncias da Secretaria Estadual de Saúde mal conseguem sair do lugar.”

Fonte: jornal O Dia, de 22 de maio de 2007 (dica do Julio).

Fairfield, Austrália.


“Se você é um jovem que vive na Austrália, acaba de ter mais um incentivo para se juntar ás forças policiais por lá, mais especificamente na cidade de Fairfield. O incentivo é um Alfa Romeo GT, que vai ser usado como meio de transporte para oficiais e também como um meio de promover a segurança nas estradas entre os adolescentes.”

Fonte: Notícias Automotivas

Aviso aos mais sisudos: não, eu não estou propondo que sejam adquiridas viaturas Alfa Romeo GT para a PMERJ. Recomendo que descontraiam um pouco mais ao ler os meus posts, pelo menos de vez em quando.

Bônus: veja as viaturas policiais mais luxuosas do mundo neste site (dica do Carlos Cardoso)

O post de hoje é dedicado a todos aqueles que acreditam que o uso de viaturas policiais blindadas é uma exclusividade de um país que adota “uma política de segurança pública que combate a violência com violência, utilizando uma estratégia de confrontação e intimidação” (Justiça Global), ou ainda, “uma política de segurança de extermínio, de eliminação da pobreza através da violência” (Viva Favela).

Eis um álbum de fotos com viaturas blindadas policiais de outros países, enviadas por Vinícius Cavalcanti.

Não é só a África do Sul da década de 70, ou o Brasil de 2000. Vários países pobres e países ricos, em conflitos ou não, tem suas viaturas blindadas para uso policial.

Dentre as fotos estão os RG-12 (com cores de uma força policial dos Estados Unidos) que são o mesmo que os “terríveis” Yellow Mellow, que botavam quente na África do Sul (lembra que a Escola de Samba Porto da Pedra comparou os Yellow Mellow aos caveirões neste carnaval?). E só pra ciência dos leitores, ele foi exportado para os Estados Unidos, Canadá, Congo, Itália, Costa do Marfim, Kuwait, Arábia Saudita, Moçambique, Malawi, Emirados Árabes Unidos.

Obrigado pelas fotos e pelas informações Vinícius!

Quem já procurou por “viaturas blindadas” no Google com certeza já conhece ele. Figurinha carimbada para quem pesquisa sobre o assunto na internet, seu artigo ‘Viaturas blindadas para o serviço policial” é o mais antigo e completo sobre o assunto.

Quando Vinícius Cavalcante o escreveu, e isso foi a quatro anos atrás, os Caveirões ainda eram um protótipo de VTBP estacionado nas então novas instalações do BOPE, nas Laranjeiras. Nessa época ele não tinha sequer portas traseiras. O primeiro (ou os primeiros) carros vieram sem telas ou escudos, sem blindagem nos pneus, sem reforço no casco inferior.

Na época o Vinícius iniciou um profundo estudo sobre VBTP. E se tornou um crítico ferrenho dos caveirões. Ele não é MAIS um crítico do Caveirão. Ele é O crítico do caveirão, para quem eu bato palmas. Com críticas construtivas, ele esforçou em mostrar como poderíamos fazê-los melhor.

Preocupado com a segurança dos policiais da linha de frente, o com o quadro da criminalidade tendendo a agravar-se, ele citou diversas melhorias que poderiam ser feitas nos blindados. E algumas realmente foram colocadas em prática, como o reforço do casco inferior, a colocação de escudo para os vidros, a blindagem dos pneus, etc. Dentre suas idéias, estava a de aquisição de “blindados leves”.

“Os ‘blindados leves’ seriam empregados como PATAMOS, dissuadindo pela presença ostensiva enquanto pré-posicionadas em locais de risco e explorando sua velocidade e agilidade em contra-ataques limitados.”

Idéia esta que ao que parece, foi levada a cabo pela SSP, como o Diário de um PM mostrou em primeira mão.

Quando se fala na adoção de material para uso militar ou policial, ninguém deveria se auto-entitular o “dono da verdade”, pois é comum que equipamentos cujo projeto apresentava características admiráveis venha a demonstrar suas fraquezas no campo. Por isso sou francamente aberto à discussões, por quem quer que seja, À FAVOR da segurança do policial militar.

Por isso divulgarei aqui as observações do Vinícius Cavalcanti para os novos blindados da PMERJ, os “blindadinhos”, netos do Paladino e filhotes do Caveirão. Veja neste comentário, gentilmente postado pelo Vinícius.

A ele se juntam ZeRo4, Junior, J. REN, Bunker, Thiago, Dalkyr e Fotolog Tático – leitores do Diário de um PM que vêm batendo na tecla “melhoria dos blindados” não é de hoje.

Os protótipos dos novos blindados da PM, divulgados aqui no Diário de um PM semana passada, foram apresentados ontem ao Secretário José Mariano Beltrame e ao comandante-geral da Polícia Militar, coronel Ubiratan Ângelo.

Os novos blindados já tem até nome e data para estrear: já estão sendo chamados de “caveirinhas” ou “blindadinhos”, e estão previstos para ser utilizados a partir de 2008. Até lá serão feitos diversos testes, adaptações, concorrências e orçamento.

Eles não virão para substituir os atuais Caveirões. É que garante o Secretário de Segurança Pública José Mariano Beltrame: “Por ser menor e mais rápido, o equipamento vai a lugares nos quais o blindado tradicional não chega. São veículos distintos para operações distintas”, explicou.

Segundo a imprensa, a Polícia Militar do Rio de Janeiro receberia quatro novos veículos, que inicialmente patrulhariam as vias expressas. Nele, cabem seis policiais.

Entre as adaptações previstas está a mudança do chassi de picape S-10 para o de caminhonete F-350, o que dará mais mobilidade ao carro.

Veja as fotos dos blindadinhos aqui.

Fonte: Secretaria de Segurança Pública do Rio de Janeiro e Correio do Brasil.

Dentre os vários carros estacionados hoje, no pátio do Quartel General da PM, dois em especial chamavam mais atenção e despertavam curiosidade. Não por causa do tamanho, ou da cor ou qualquer outro atributo físico (já que passavam facilmente desapercebidos como carros-forte), mas pela constante aproximação de oficiais em torno veículos. Veja as fotos:

Estes poderão ser os novos veículos blindados da Polícia Militar. Segundo oficiais presentes, teriam sido levados ao QG justamente para que a Corporação estude a aquisição deles.

Comparando-se com os caveirões, percebemos que os protótipos são menos espaçosos e dotados de maior conforto, além de não terem torres e seteiras. Estes novos (como que vou chamá-los?) não seriam usados para transporte de pessoal até zonas de conflito, como é a finalidade dos caveirões, mas para o transporte em geral que necessitem de reforço na segurança, como o transporte de autoridades.

E agora movimentos anti-caverinídeos? O que falarão destes? Talvez nada, pois olhando assim, seriam “inofensivos”… pintados na cor azul e branco, sem o símbolo do BOPE. E não vão “entrar atirando” como gostam de dizer. Mais um motivo para eu repetir que esses movimentos, se fossem sérios, trabalhariam contra o mau uso dos blindados e não a favor de sua extinção.