Primeiro conheça o nosso Grupamento Tático de Motociclistas. Depois eu conto o resto.
Homenagem ao Gabriel 0465, acidentado fazendo o que mais gostava.
O GTM é uma Unidade Operacional Especial da Polícia Militar do Estado do Rio da Janeiro, e faz parte do Batalhão de Polícia de Choque. Foi criado em abril de 2002, para fazer policiamento com o uso de motocicletas.
As motos
As motocicletas são muito importantes no policiamento ostensivo. Pela maior versatilidade e mobilidade, são capazes de chegar com rapidez nos locais onde os carros, presos no congestionamento, não conseguem atingir. E têm mais agilidade para inibir ações praticadas por criminosos pilotando motos.
Atualmente o GTM utiliza as motos NX 4 Falcon da Honda (400 cc) CB 600 F Hornet Honda (600 cc) e Harley Davidson Road King Police (1690 cc).
Cursos
O GTM realiza dois cursos, o CFOMES (Curso de Formação de Motociclistas de Escolta e Segurança) e o CATEM (Curso de Ações Táticas em Moto patrulhamento).
O CFOMES tem como característica principal dotar o policial militar de conhecimentos relativos a escolta (de presos, de eventos desportivos, de valores e principalmente de autoridades) sendo muito exigido no curso a habilidade com a motocicleta o racíocinio rápido para resolução de problemas, além do conhecimento de itinerários, características essencias de um BATEDOR (motociclista de escolta).
O CATEM voltado para o moto patrulhamento tem como missão principal passar ao policial militar a técnica de patrulhamento em grupo com garupa (3 motocicletas com 4 componentes) além de outras instruções como a de técnica de pilotagem off road, habilitando o aluno a andar em qualquer tipo de terreno. Essa técnica de moto patrulhamento com garupa já utilizada em diversos estados da federação.
Missões
O GTM atualmente age em 3 frentes distintas, todas ligadas ao motopatrulhamento e a escolta.
O patrulhamento no GTM é responsabilidade do recém criado GETEM (Grupo Especial Tático em Motopatrulhamento) podendo somente fazer parte desse grupo os policiais que possuem o CATEM.
Realiza o patrulhamento composto de 3 motocicletas e 4 motociclistas, tendo uma moto com um policial na garupa, portanto fuzil, responsável pela segurança da equipe. O GETEM atua no patrulhamento com motos CB 600 Hornet, recém-adquiridas.
A escolta de valores da Casa da Moeda do Brasil é uma missão histórica, desenvolvida pelo Batalhão de Polícia de Choque a décadas, com uma tropa altamente especializada e experiente.
O pelotão de escolta faz a escolta autoridades, também conhecida com “escolta de dignitários”. Essa missão é executada quase que diariamente devido o Rio de Janeiro ser uma cidade no qual a maioria das autoridades estrangeiras quando chegam ao país, desejam visitar.
Realiza missões de escolta de presidentes, chefes de governo, primeiros ministros, diplomatas, delegações estrangeiras em visita oficial e personalidades.
Fotos!
O GTM e eu
Agora sim, vamos a minha derrota…
Na Academia de Polícia Militar, no fim do segundo ano de formação, abrem os cursos de férias. Os alunos podem escolher entre o Curso de Policiamento em Áreas de Risco, Tripulante Aéreo Marítimo, Tiro Policial, Instrutor de Direitos Humanos, entre outros cursos. Mas eu queria o Curso de Motociclista de Escolta, o CFOMES que eu falei aí em cima. Detalhe: eu não sabia andar de moto.
Entrei numa auto escola, tive aulas intensivas com a CG 125 Titan do Tenente Nascimento (obrigado 10! E desculpa pelas quedas), tirei a Carteira de Habilitação, deve ter levado um mês. No fim eu já sabia ligar a moto e me equilibrar em cima dela. Até passei (raspando) na seletiva do curso.
Olha eu, todo orgulhoso!
Lá estava eu, todo orgulhoso, de uniforme camuflado. CFOMES 2006-I “Tudo para andar de moto”, era o nosso lema. Na primeira semana, de nivelamento, era nítido que eu estava bem atrás dos outros, era precisar evoluir.
E toma-lhe tombo! Numa dessas quase quebrei o dedo. O off road foi um fiasco, mas caía que ficava em cima da moto. No autódromo de Jacarépagua só não perdi o joelho porque estava de joelheira.
Com o tempo melhorei, e começaram as escoltas na rua. Voltando de uma das missões, minha moto se embolou com a carreta da viatura. Consegui furar o pneu da carreta, tem noção?
Os intrutores muito acertadamente me desligaram do curso, seria um crime prosseguir com aquilo. O Tenente Nascimento, que me ensinou a pilotar, concluiu o curso e hoje é do GTM. Ele que me mandou o material para esse post.
Hoje tenho uma moto e sei pilotar. Posso bater no peito (liso!) e dizer que aprendi com os melhores!
Alexandre de Sousa,Tenente da Polícia Militar do Rio de Janeiro, 25 anos de idade, 5 de PM. 
Flávio Henrique, jornalista desempregado, policial desiludido, jogador frustrado de handebol, aspirante a radialista, desocupado por vocação e
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Tu fez escolta pra Casa da Moeda? O pneu q tu furou por acaso foi de algum caminhão daqueles q chegam na Rio Branco com uma aparato de guerra???
Quem seria louco de deixar o Ten de Sousa fazer escolta de verdade? Esse aí não fui eu não, rs.
No meu curso de motociclista aqui da PMDF (eu concluí – hahahah – seu peito liso!), que alguns chamam de prima rica, as motos estavam tão acabadas, mas tão acabadas, que o curso seria cancelado por falta de meios.
Só que os alunos queriam tanto fazer o curso que pegaram as motos, que já estavam prontas para serem descarregadas pelo CSM e irem à leilão como sucatas, e compraram as peças para que pudessem rodar. Sim, as motos não tinham condições de rodar, mas o alunos, em vaquinha, fizeram as NX 200 ao menos se arrastarem.
O curso transcorreu naquele esquema, à culha de cavalaria, mas a maioria formou-se.
Certo dia, numa escolta, saindo do aeroporto e indo para o Palácio do Planalto, um escapamento caiu e quase derrubou uns três motociclistas.
O carro da autoridade não podia passar de 60 Km/h, caso contrário, nenhum motociclista conseguia recuperar.
No link http://segurancapublica.net/?p=655 , uma amostra do que este guarda aqui viveu uns meses antes do curso.
À culha de cavalaria até eu teria me formado, hahaha. Sacanagem, acho que nem assim.
Parabens, ficou muito legal a abordagem, da pra conhecer em poucas linhas a nossa Unidade. Abraco!
Obrigado pelo material para publicar! Obrigado pela paciência de me ensinar a pilotar. Abraço.
Não rapaz… te perguntei pq a escolta da CMB é coisa de doido!!!
Outro dia um cara deixou o carro morrer na entrada da rua onde rola essa operação e deu um redevú danado! Ele ficou nervoso tentando botar o carro pra pegar e com um mte de bico na cara… seria cômico se não fosse trágico! rs
Tem certeza q sabe mesmo pilotar???? Depois dessa história rsrsr fica a dúvida no ar rsrrsrsr
Achei otimo esse post do GTM! Eu adoro motos, e tenho um orgulho (as vezes chega a um pontinho de inveja) desses motociclistas do GTM. As vezes uma pesssoa vem falar comigo sobre o BOPE, se eu nao acho a unidade a melhor e tal, e eu digo: “Sou + o GTM!”
Agora uma duvida. Certa vez, li no jornal que teriam adquirido tambem umas Yamaha XT 660. Isso nao procede?
Espero mais posts sobre o GTM!!!
Nao Bunker adquirimos la pro GTM as Hornet 600 da Honda, chegamos a ter um Xt 660 pra teste drivemais foi so isso, e uma otima moto tb………..abraco
O Governo do Rio zomba de seus Servidores
E a “PEC 24/08 – ALERJ”???
A CONSTITUIÇÃO DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO ASSEGURA AOS SERVIDORES PÚBLICOS MILITARES, NO INCISO I DO ART. 92, A GARANTIA DE SALÁRIO NUNCA INFERIOR AO MÍNIMO (reforçando o que o Inciso VII do Artigo 7º da Constituição Federal de 1988 prevê).
Obs: Soldo é igual a salário, assim como vencimento é igual a remuneração. O SOLDO CONSTITUI O VENCIMENTO BÁSICO DOS MILITARES, que por determinação constitucional, NÃO PODE SER INFERIOR AO SALÁRIO MÍNIMO LEGAL.
SOLDO MILITAR ABAIXO DO SALÁRIO MÍNIMO É UM ATENTADO À DIGNIDADE HUMANA E AOS DIREITOS HUMANOS!
Constituição Estadual
Art. 92 – Aos servidores militares ficam assegurados os seguintes direitos:
I – garantia de salário, nunca inferior ao mínimo, …
SÓ QUEREMOS QUE O GOVERNO DO ESTADO CUMPRA A LEI Nº 5.168, DE 29 DE DEZEMBRO DE 2007, ASSINADA PELO SÉRGIO CABRAL, ATUAL GOVERNADOR DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO.
VENCIMENTO DEFASADO
Um PM não pode ganhar R$ 800,00 (oitocentos reais) por mês, ou seja, menos de R$ 30,00 (trinta reais) por dia!
Como o Sérgio Cabral mesmo disse: ‘POLÍTICA DE SEGURANÇA PÚBLICA SÓ É FEITA COM POLICIAIS BEM PAGOS’.
SEGURANÇA PÚBLICA NÃO É PRIORIDADE??
A PROPOSTA DE EMENDA CONSTITUCIONAL DO MÍNIMO REGIONAL (PEC Nº 24/08) É A ESPERANÇA DE UMA CORPORAÇÃO QUE ESTÁ RASTEJANDO…
TENDO EM VISTA QUE O SOLDO REPRESENTA O SALÁRIO DOS MILITARES, O SOLDO DO PM NÃO PODE SER INFERIOR AO SALÁRIO MÍNIMO REGIONAL (PISO SALARIAL DO ESTADO DO RJ).
“O GOVERNANTE QUE DIZ QUE O ESTADO DO RIO NÃO TEM DINHEIRO PARA PAGAR MELHOR SEUS POLICIAIS ESTÁ MENTINDO!” (Sérgio Cabral quando era candidato à Governador do RJ).
EXCELENTE post, tenente. Grupamentos especializados em todo o Brasil ficam sem o devido reconhecimento por serem “ofuscados pelo brilho” dos “BOPE”s da vida por aí. É bom ver eles sendo citados.
E realmente, apesar dos pesares, aprendeu a pilotar com professores de luxo, hein? Ô inveja, hauahauahua.
Obrigado Anne, aos poucos estou fazendo posts sobre nossas unidades operacionais especiais. Já teve do GAM, da CIPM Cães e agora do GTM. Sim, professores de luxo! Não é todo mundo que aprende a pilotar com um grupamento de elite, hahahaha
bom mesmo era se a polícia usasse motos ktm de fabricação austríaca…
Vi pelo seu fotolog que é entededor do assunto! Diz pra gente, pq as austríacas são as melhores?
Deu mole hem kra Tinha que ter coontinuado o curso e mostrado que é Brasileiro e não desiste nunca !! rs rs rs rs …. Tenho 17 anos e gostaria de saber o que é preciso pra entrar pro GTM depois que você ja for da PM ??? ……….. E Tambem concordo plenamente que a XT 660 da yamaha tambem tinha que ser utilizada no patrulhamento pq ja andei em uma e a gaarota só falta levantar vôo ! Abraços !
Oi Arthur,
Sou brasileiro, não desisti não, rs. Tanto que tenho uma motinha hoje.
É só se inscrever no curso e mostrar interesse em servir no GTM!
Abs
é isso aí kra !!!
Mais primeiro vc tem que fazer a prova pra polícia e depois se vc tiver habilitação de moto fazeer o curso dentro do batalhão né ?? isso que um amigo meu que é PM me falou !
Exatamente Arthur, primeiro tem que fazer prova pra PM, passar no concurso, concluir o curso de formação e só depois poderá fazer o curso de motociclistas para só depois ser do GTM.
Muito Bom veterano, o aprendizado no CFOMES é inquestionável, aprendi muito mais do que sabia, pena q na garupa de um outro cadete levei um tombão e estou afastado das duas rodas por um tempo! No almoço dos 100 dias escolhi o GTM!! Quem sabe…
Caros Alunos do Catem e do Cfomes tenham mais cuidado com as VTrs não aguento mais tanta Vtrs quebradas e Vocês Tambem Grande Abraço A Todos……… Cb PM Claudio Mecanico do GTM
Opa Claudio!
Com certeza eu te dei muito trabalho em 2006! Lembra? rs
Boa sorte Eduardo! Melhoras aí pra vc e sucesso!
o curso é somente para militares?
Boa Tarde!
Boa Tarde!
Bom dia!
Boa Tarde!
Sou Guarda Municipal na idade de Campinas, achei muito interessante o trabalho de vocês…gostsria de saber como posso realizar cursos de moto?
Atualmento trabalho nas ruas utilizando motos(tornado) e aqui em Campinas temos realizado patrulhamentos ostensivo.
olá, sou do GTM, gostei muito do post, parabéns ao trabalho do tenente. Gostaria que o senhor fizesse outro curso do GTM, agora que sabe pilotar melhor, para nos encontrarmos lá. Quando fiz o curso também não sabia pilotar direito, inclusive tirei habilitação de moto só para fazer o curso, graças a Deus consegui e não me arrependo; “O GTM é o melhor lugar da polícia para trabalhar, adoro moto, pena que não somos mais valorizados.
ola , tenho muito orgulho de SER MPTRAN , SOMOS CONSIDARADOS A TROPA DE ELITE DE NOSSA UNIDADE, SOU RECRUTA DE MOTO, MAIS ESTOU APRENDENDO COM OS MELHORES. JA TIVE DERROTAS , TOMBOS MAIS CADA DIA APRENDO MAIS… UMA VEZ FIQUEI AGARRADO DEBAIXO DA MOTO EM UM MORRO DA CIDADE.. MAIS ISSO AE ME LEVANTEI E CONTINUO SEGUINDO NESSA ESTRADA.
OLá companheiros de farda, sou integrante da policia militar do estado do ceará, participo do grupamento RAIO, moto patrulhamento, temos 40 FALCONS, 3XT 660cc, boa sorte senhores.
RAIO= RONDAS DE AÇÕES ITENSIVAS E OSTENSIVAS.
é isso ai cara, com força de vontade vc vai longe. vc naõ pode tentar de novo para entrar para o GTM, ou tem idade para entrar? sou de rio das ostras e sou guarda municipal e sou do grupamento de operações especiais e sou batedor, gostaria de fazer um curso de batedor motociclista para me atualizar, pois fiz um em 2000. seu eu consseguisse uma vaga no choque ou prf ou eb, sei lá em qualquer instituição mas sei q é difícil. se souber de alguma coisa me avisa valeu , um abraço e não disiste não o pessoal do GTM são muito maneiro, eles estiverão aquino encontro de motociclista e forão muito bem recebidos além de tirarem onda né. um abraço.
ola companheiros estava de passagem e vi este blog sou motociclista do GTM do pelotao do gama cidade satelite de brasilia ,aqui trabalhamos com falcon,XT 660 no bope e hornet,harley davidson no batalhao de transito e um prazer trabalhar neste tipo de policiamento tao eficaz que e a motocicleta e poder trocar ideias e esperiencias com os colegas de outros estados.Um abraço a todos.
Faço parte de um grupamento de motociclistas do órgão executivo de trânsito de macaé e as escoltas das autoridades (nacionais e internacionais) ficam por nossa conta e fazemos apenas com a intuição e habilidade de cada um (de dez motocilistas do grupamento, só posso confiar em 4). Gostaria de especializar o grupamento ou parte dele. Por favor, mande um contato (pode ser telefone). Se precisar, levamos nossas motos para o local do treinamento (twister 250). Obrigado, aguardo contato.
ola amigo,sou policial militar do rio grande do sul,tambem sou apaixonado por motos,tanto que sou piloto de veloterra, de enduros e trilhas, piloto uma dt200, e tenho uma falcom. Gostaria muito de saber se existe alguma possibilidade de eu fazer o curso de batedor junto a voces.Aguardo contato!
Primeiro gostaria de parabenizá-los pelo trabalho.
Segundo, sou motociclista (Tornado 250) da CPtrans (Companhia Petropolitana de Transito e Transporte) na cidade de Petropolis. Realizamos constantemente escoltas de autoridades que veem a cidade e fazemos somente no instinto. Recentemente realizamos a escolta do Governador do Estado junto com a PM, para a entrega das novas viaturas na cidade.
Enfim, gostaria de saber como poderia realizar algum curso junto a voces, para poder realizar a funcao de forma correta, e nao no instinto.
Aguardo contato.
Pow é muito gratificante ver esses comentários sobre a unidade que faço parte. Nós policiais militares que já somos tão estereotipados assim como os motociclistas nos encontramos dentro de uma Unidade Especial que uni Policiais e Motociclistas formando-os Motopatrulheiros e batedores.
Realmente assim como o senhor, posso dizer que aprendi com os melhores, quando entrei para a PM tive a oportunidade de fazer o CATEM, só tinha a CNH, mas pilotar que é bom nada, então com homens como o Major Henrique, na época Tenente Luciano, falecido SGT Anderson o melhor que já conheci, SGT Lima, SGT Francisco, SGT Fortunato, CB Claúdio e CB Roberto aprendi muita coisa sobre tecnica de pilotagem on-road e off-road, tiro embarcado, conduta de patrulha, anti-emboscada dentre muitas outras técnicas e quando enfim me formei e fui trabalhar no GTM, encontrei muitos outros cabos e soldados que me ensinaram a colocar o conhecimento adquirido no curso em pratica, logo depois tive a oportunidade de fazer o estágio chamado GETEM, quando foi introduzido o garupa no nosso policiamento, tempo depois fui enviado pelo Major Marcus para fazer o curso de Batedor no EB o qual conclui com êxito, então fui trabalhar na Escolta de Valores e tive a oportunidade de ser comandado pelo Ten. Nascimento que lá estava na época. Hoje tenho orgulho do meu trabalho, da minha unidade e de tudo que faço. Já vi policiais no GTM fazer coisas que qualquer um outro não faria, Somos loucos pela PM, somos loucos por Motos, somos Loucos por essa Fênix chamada GTM.
O Reconhecimento é fruto vindo com o tempo do amor pelo que fazemos
e o melhor reconhecimento é de colegas como nós que entendem como é complicado fazer o que fazemos.
Abraço a todos e minhas considerações.
Muito interessante o trabalho realizado pelo GTM, sou motociclista do Esquadrão Águia, unidade da Polícia Rodovária Estadual do RN que trabalha com fiscalização e algumas escoltas e batedores. Tenho interesse em adquirir conhecimento para poder disponibilizar para os meus companheiros. Não é de hoje que tenho conhecimento do GTM, nem tampouco do Curso. Gostaria de ajuda com relação ao contato com o grupamento de motociclistas, em especial com aqueles que realizam a atividade de escoltas. Se possivel o possível período de realização do curso CFOMES.
Obrigado pela atenção e valeu pela iniciativa de todos.
O GTM é sem dúvidas um dos melhores grupamentos para o exercício do serviço policial no Rio de Janeiro, serve, ainda, de referência para o pessoal de outros órgãos e entidades que necessitam cruzar o asfalto com seus cavalos de aços para facilitar o deslocamento de autoridades nacionais e internacionais, celebridades e, outros… Quanto a permanência de “peito liso” meu chefe, só depende do Sr!
Parabéns pelo post Ten De Sousa, recebido com grande surpresa!
Oi pessoal! sou do GRUPO DE OPERAÇÕES MOTORIZADO – GOMT em manaus, gostaria muito de fazer cursos da GMT, CFOMES (Curso de Formação de Motociclistas de Escolta e Segurança) e o CATEM (Curso de Ações Táticas em Moto patrulhamento). JÁ TENHO O CURSO DE BATEDOR DA PE EM MANAUS!!
Bom dia
Gostaria que voces me enviassem um video de escolta, para que possamos ministrar instrução para militares da PMMG.
Um abraço de amigos da ROTAM